橋式起重機(jī)是橫架于生產(chǎn)車間、庫房和料場上空完成貨物裝卸的起重機(jī)械設(shè)備。因?yàn)樗膬深^位于在又高又大的水泥柱子或是支架上，樣式似橋。橋式起重機(jī)的橋架沿鋪裝在兩側(cè)高架上的路軌縱向運(yùn)轉(zhuǎn)，可以靈活運(yùn)用橋架下邊的空間裝卸貨物，不會受到地面上設(shè)施的妨礙。它是使用范圍較廣、數(shù)目多的一種起重機(jī)械設(shè)備。
深圳起重機(jī)中的通用性橋式起重機(jī)主要是由：大車運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、起吊機(jī)構(gòu)和電氣設(shè)備構(gòu)成。橋架兩頭按照運(yùn)轉(zhuǎn)裝置，支撐在工業(yè)廠房或室外貨運(yùn)場上空的高架路軌上，沿路軌縱向運(yùn)轉(zhuǎn)；起重吊裝小車在橋架承重梁上沿小車路軌橫向運(yùn)轉(zhuǎn)。
深圳起重機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的推動方法可分成兩個大類：一種為集中推動，即用1臺電機(jī)推動長轉(zhuǎn)動軸推動兩側(cè)的主動車轱轆；另一種為不同推動、即兩側(cè)的主動車轱轆各用1臺電機(jī)推動。中、小型橋式起重機(jī)較多使用制動系統(tǒng)、減速機(jī)和電機(jī)組合成一體的“三合一”推動方法，大載重量的一般橋式起重機(jī)為方便組裝和調(diào)整，推動裝置常使用萬向聯(lián)軸器。
速度是按照起重機(jī)的工作忙碌程度上所決定的，輕級工作的速度較低，重級工作的速度較快。載重量小，速度可快一點(diǎn)，載重量大，速度要減慢，不然，對安全不利。
