起重機械設備是使用很廣的機器設備，涉及到制造產業眾多領域。根據設備的構造區劃，起重機械設備可劃分為輕小型起重設備、升降機、起重機、空架軌道系統四種。在其中，輕小型起重設備比較便攜式，適用工作強度要求較低的場所。升降機是1種行程安排豎直的起重機械設備，其升降路徑較固定。起重機通常是指在相應區域內豎直提升并水平運送物品的多動作起重機械設備。空架軌道系統通常是指起重吊裝小車順著由吊掛式軌道構成的復合型路線運作的起重機械設備。
深圳起重機通常是指在相應區域內豎直豎直并水平運送物品的多動作起重機械設備。空架軌道系統通常是指起重吊裝小車順著由吊掛式軌道順著的復合型路線運作的起重機械設備。在我國起重機械設備領域開始于二十世紀五十年代，從出現到現在經歷了六十多年的發展，大概上可劃分為4個發展環節：起始期（二十世紀五十-七十年代）、開發設計期（二十世紀八十-九十年代）、不景氣期（二十世紀九十年代中后期）、快速成長期（二十一世紀年代到現在）。
1937年10月，日本軍隊入侵山東省。在中國共產黨的帶領下，山東省各個地區的抗戰大革命時期風起云涌。八路軍115師主力軍1部挺入山東省，與地區武裝并肩戰斗，創建和發展了魯西、魯中、膠東、清河等抗日根據地。這一些抗日根據地的國防工業在抗日戰爭烽火中不斷地成長擴大，不但為殺死日軍作出了卓越貢獻，也為中國解放戰爭的成功創建了不朽榮譽。在其中，1943年出現的魯南第八兵工廠便是徐工集團的其前身，二十年之后，新中國成立臺5噸汽車起重機Q51型面世，至此，在我國起重機的制作歷史就出現于如此1個在炮火中精煉而生的強化。
深圳起重機是成系列成批量的產品，選用模塊化替代傳統式的起重機械設備整個設備設計，可將起重機械設備功能基本一致的結構件、控制模塊做成多用途和通用性的標準控制模塊。根據對不一樣控制模塊零部件相互組成，可生成不一樣類型和規格型號起重機械設備。相比較傳統式的起重機械設備整個設備制作，模塊化對起重機械設備制造企業有著實質意義，可減低起重機械設備各生產環節成本，提升通用化的程度，做到生產的高效化和經濟性。將來，規模化和智能化起重機械設備的迅速發展和起重機裝備技術的完善，將加快起重機械設備制造企業向模塊化使用的新趨勢。
