東莞起重機：抬起或卸下并在有局限的水平距離內運送懸在空中吊起來的重的東西的機器設備。指的是在一定的區(qū)域內垂直提高和平行運輸重的東西的多操作起重機械設備。又被稱為天車。東莞起重機械設備有的運作特性是做間隔性運作，即在一個運作循環(huán)往復中上料、運移、卸載等操作的一定的機構是輪流運作的，起重設備在市場上的發(fā)展和選用愈來愈多方面。
歐式起重機和傳統(tǒng)式起重設備有哪些差別呢，今日我們就來講一講二者之間的差別：
歐洲單梁起重機，具備自身重量輕，構造精巧，能源消耗較低。歐式起重機選用獨具特色的設計構思，具備規(guī)格尺寸小，重量較輕，輪壓小的特性。與傳統(tǒng)式起重設備相比較，起重吊鉤至墻壁的上限間距最小，凈空高度更低，更能貼近前邊工作，上升高度更高一些，實際上增加了目前擁有工業(yè)廠房的有效運作空間。
一、主梁構造上的差別。就傳統(tǒng)式的起重設備而言，通常是經(jīng)過各種中規(guī)版和小擋板相結合構成。而歐式的起重設備偏軌十分多，與此同時沒什么小擋板，也都沒有鋼軌壓板，是用的方鋼軌焊接而成。二者之間上的差別而言，傳統(tǒng)式的起重設備構造上繁雜許多，與此同時用的材料也十分多，總體的重星十分大，而歐式的起重設備的構造上更簡便許多，與此同時材料選用也相對比較少，總體的重量也輕了許多。
二、構造上差別，二者之間上構造差別還是比較明顯的，就比如傳統(tǒng)式的起重設備端梁和主梁是一起的，因此梁結構上十分重，與此同時構造上也比較復雜,通常不怎么便于來進行運送工作，而歐式起重機的構造就簡便許多，主梁和端梁是隔開的，運送上也便于了許多，尤其是現(xiàn)場的組裝上便捷了許多。
三、走臺差別非常大，傳統(tǒng)式起重設備的構造十分復雜，與此同時用的材料多，支點也好多，在對其進行走臺的時候寬度十分大，而歐式的起重設備無需大貨車來進行驅動總體支點也不多，走臺上窄許多，與此同時也輕巧許多。
