長安起重機(jī)的工作特性是做間歇性運(yùn)動，即在一個工作循環(huán)系統(tǒng)中上料、穩(wěn)定滲流、卸載掉等姿勢的相對應(yīng)機(jī)構(gòu)是更替工作的，起重機(jī)在銷售市場上的發(fā)展趨勢和應(yīng)用愈來愈普遍。因?yàn)闊o需支腳吊重及吊重行車經(jīng)常會出現(xiàn)一些安全事故，行車的速率也較履帶吊（履帶式起重機(jī)）快。
長安起重機(jī)工作穩(wěn)定、起重量大、可在特殊范疇內(nèi)吊重走動、但務(wù)必確保路面整平牢靠、輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)符合規(guī)定、吊離路面不可超出50CM；嚴(yán)禁帶負(fù)載遠(yuǎn)距離走動。為確保工作安全性，現(xiàn)階段中國大部分嚴(yán)禁不打支腳開展起重吊裝。起重機(jī)配套設(shè)施應(yīng)用鍍鋅鋼絲繩種類包括磷化處理鍍層鍍鋅鋼絲繩、鍍鋅鋼絲和亮面鍍鋅鋼絲繩。
起重機(jī)主要包括起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和金屬結(jié)構(gòu)等。起升機(jī)構(gòu)是起重機(jī)的基本上工作機(jī)構(gòu)，大多數(shù)是由吊式系統(tǒng)軟件和提升絞車構(gòu)成，也是有根據(jù)液壓傳動系統(tǒng)升降機(jī)吊物的。運(yùn)行機(jī)構(gòu)用于豎向水準(zhǔn)穩(wěn)定滲流吊物或調(diào)節(jié)起重機(jī)的工作部位，一般是由電機(jī)、減速機(jī)、制動系統(tǒng)和車轱轆構(gòu)成。變幅機(jī)構(gòu)只配置在伸縮臂型起重機(jī)上，伸縮臂昂著時力度減少，俯下時力度擴(kuò)大，分均衡變幅和非均衡變幅二種。回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)用于使伸縮臂回轉(zhuǎn)，是由推動設(shè)備和回轉(zhuǎn)軸承設(shè)備構(gòu)成。金屬結(jié)構(gòu)是起重機(jī)的框架，主要承載能力件如電纜橋架、伸縮臂和龍門架能為箱型構(gòu)造或排架結(jié)構(gòu)，也能為梁端構(gòu)造，有的可以用槽鋼做為支承梁。
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